|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Щоб ваша модель видатних радянських багатоцільових шасі МАЗ-543 / МАЗ-7310 виглядала максимально реалістично, ми підготували набір високодеталізованих 3D-друкованих коліс із шинами ВІ-203, доступних у двох варіантах:
- звичайні колеса (ordinary) — для чистого, збалансованого вигляду моделі;
- з ефектом просідання (weighted) — щоб передати вагу важкої техніки та додати природної посадки шин
Колеса виготовлені з точним відтворенням малюнка протектора, дисків і боковин шин ВІ-203, які встановлювалися на реальних багатоосьових шасі сімейства МАЗ. Під час створення ми дослідили прототипні фотографії, креслення та технічні матеріали, щоб максимально відтворити форму, пропорції й характерні риси оригінальних шин.
Завдяки фотополімерному 3D-друку кожне колесо має чітку деталізацію, високу різкість і точність, що суттєво перевищує рівень стандартних пластикових компонентів з наборів.
Колеса сумісні з моделями Trumpeter та Meng у масштабі 1/35, а також із наборами Hobby Boss і Revell у 1/72. Це ідеальний елемент для доопрацювання вашої моделі — колесний комплект не лише покращує вигляд техніки, а й додає моделі ваги, характеру й правдоподібної статики.
Відеоогляд наборів MAZ-543/МАЗ-7310 від ScaleX
MAZ-543 / MAZ-7310 — легендарні радянські багатоцільові шасі підвищеної прохідності
Сімейство MAZ-543 / MAZ-7310 — це серія важких чотиривісних шасі з колісною формулою 8×8, створених у Мінському автозаводі для транспортування крупногабаритного озброєння, обладнання та спеціальних систем. Розроблені у 1960-х роках, ці машини стали основою для десятків зразків техніки — від ракетних комплексів до інженерних і пожежних систем.
Шасі оснащувалися потужним дизельним двигуном Д-12А-525 або його модифікаціями, мали високу прохідність, великі колеса з шинами V-203 і здатність перевозити важкі та довгомірні вантажі.
MAZ-543 / MAZ-7310 стали символом радянської інженерної школи та одними з найвпізнаваніших багатоосних шасі у світі, що й сьогодні викликають великий інтерес у модельних колекціонерів та істориків техніки.